Мустангҳои бадани рӯбоҳ (1979-1993) дар тӯли солҳо маъруфият пайдо карданд.Замоне буд, ки онҳоро арзон харидан мумкин буд, аммо ин киштӣ аз уфуқ шино мекард.Бо вуҷуди ин, онҳо як платформаи бузурги сабук барои ба даст овардани иҷрои аъло мебошанд, аз ин рӯ одамон омодаанд бештар пардохт кунанд.Албатта, табобати роҳи мошингарди гаронбаҳо намунаи хуби он аст, ки чӣ гуна онро дар хона пайдо кардан мумкин аст.Ҳамин тавр бо ин купе Форд Мустанг дар соли 1990, ки ба Люис Робертс тааллуқ дошт.Мо ин саёҳати ширинро дар паси Фокс дар Holley LS Fest дидем (худкор шавед - дар бораи пуристҳои Форд хавотир нашавед).
Тавре Робертс ба мо гуфт, «Мустанги ман ба аммаам тааллуқ дошт, ки соли 1990 мошини нав харидааст. Вай онро 80 000 мил тай карда, ба калисо ва ба мағозаи хӯрокворӣ мебурд.Вақте ки вай барои рондан хеле пир шуд, бобоям ин мошинро харида, ғазаб кард.Пас аз солҳо, ӯ ба ман гуфт, ки биё ва бо ӯ коре кунам.Ман ин мошинро ҳангоми дидани оила дар Нашвилл барои Шукргузорӣ 2020 гирифтам ва ба сохтмон шурӯъ кардам.Рӯзи якшанбе ман ва занам Молли мошинро ба мағоза савор кардем ва Мустангро комилан аз демонтаж кардем, то ки пас аз Мавлуди Исо он ба устохонаи шасси равад” - ҳатман чанд акси аввалинро дар галерея тамошо кунед.
Робертс идома дод, "Вақте ман медонистам, ки ин мошинро мехарам, ман муҳаррик ва интиқоли 2019 Mustang GT Coyote-ро бо 5,000 мил харидаам.Вақте ки мошин дар дӯкони шасси қафаси чархзананда, ваннаи хурд, редуксияи бо моменти боло ва поён идорашаванда ва қафои 8,8 дюймаи борик ва вазнин гирифт, ман ва занам муҳаррики 5,0 литрии Койотро чарх задем.ки барои мошин ду турбо дошта бошад.Пас аз он ки мо мошинро аз мағозаи шасси гирифтем, мо муҳаррикро насб кардем ва қуттии редуксияи 10R80 ва маҷмӯаи турбои дугонаро насб кардем, то ки мо ба кор шурӯъ кунем.Ҳама чизро тоза кунед.Вақте ки ҳама моделҳо омода шуданд, ман паҳлӯи сарди маҷмӯаи турборо ҷамъ кардам ва қубурҳои поёниро анҷом додам, то аз панҷараҳои пеш берун оянд.Вақте ки ман қаноатманд шудам, ки чизи дигаре барои буридан ё тағир додан нест, мо ҳама чизро пора кардем ва ба сохтани бадан ва насб кардани панелҳо дар зери сарпӯши Скот Род шурӯъ кардем.ба сифати девори ҳамвор амал кунад.Тамоми корҳои бадан ва рангубор дар дӯкони ман бо кӯмаки дӯстонам Майк Ветор ва Майкл Тини анҷом дода шуданд.”
Тавре ки мо гуфтем, мо дар Holley LS Fest дар соли 2021 як Мустанги ба Койот иваз кардашудаи Фоксро дидем, ки дуэти Робертс ба майдон баромад.Мустанг пеш аз ин чорабинӣ сохта шуда буд, аз ин рӯ он вақт кор намекард ва ҳоло ҳам ҷудо карда мешуд.Дар dyno, муҳаррики стандартии 5,0-литрӣ ду-турбо 1,090 қувваи барқро мебарорад.дар шина дар 15 psi, ки барои вақти хуб кофӣ хуб аст, аммо маълум мешавад, ки гузоштани ин нерӯ як мушкили воқеӣ аст.Дар 12 psi, Мустанг 5,57 милро бо 128 мил дар 8 мил тай кард ва дар чоряк мил 9,24 мили маҳдуди кашишро дар 159 мил / соат тай кард!Суръати максималии ӯ то ба ҳол 8,923 мил / соат аст, вақте ки Робертс аз 1,000 фут оғоз ёфт, вақти таъсирбахш аст.Пас аз дубора оғоз шудани мавсим, ӯ сохтани Стангро, ки ба Койот иваз карда шудааст, идома медиҳад ва умедвор аст, ки дар 4,90 сония 8 мил / соатро тай кунад.
Вақти фиристодан: Ноябр-06-2022